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让交通安全理念扎根心中 让文明出行成为一种习惯

时间:2019-03-01 08:50  来源:新快报

■大家一起文明出行,共同守护道路畅通。

■交通执法人员坚守岗位,仔细查看道路上的超限超载情况。

事故起数下降40%以上背后的故事:

今天,2019年春运正式闭幕。40天内,全省近2亿人次踏上旅途,汇聚成“流动的中国”,呈现出繁荣发展的活力。40天内,全省交通运输系统坚守岗位,奋战一线,为人民群众的平安出行贡献着自己的力量。春运期间,全省交通运输系统生产安全事故较2018年起数下降约40%,死亡人数下降约25%,实现双下降目标。

交通出行是老百姓每天都要接触到的,平安出行牵动着千家万户!为了保障老百姓出行安全,全省交通人绵绵用力、久久为功,他们每天忙碌在不同的岗位上,共同践行着交通人的职业诺言。在此,我们收集了8位交通人的故事,透过他们的经历来看看他们是如何把文明出行、安全出行理念在运输路上传播的。

罗华

行驶12.5万公里 “安全第一”是首位

交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。罗华时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。42岁的罗华是中海油销售深圳有限公司运输分公司成品油运输车队的一名普通的驾驶员,其从事道路危险货物运输职业驾驶工作已经有十八个年头了,从未发生过一般以上责任道路交通安全事故,被大家称为单位里最安全稳健的优秀驾驶员。

据统计,2018年罗华总计安全行驶12.5万公里,是所在公司里名列前茅的。说起要怎么做到这么长里程的安全驾驶时,罗华说他一直坚持文明行车。一直以来,他无论何时何地何等状况都保持着清醒的头脑,在行车过程中,严格做到“四不”:不开英雄车,不开斗气车,不酒后开车,不强行超车;注意控制车速,保持中速行驶;在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事,常年如一日。

罗华还常常根据行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对道路运输危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,提醒同事一些安全注意事项,使同事在日常配送运输中做到心中有数。最典型的事例是他提出了推崇安全信仰的管理理念,他说“安全是不可侵犯”的,倡导驾驶员天天要念好安全经,养成良好驾驶习惯,必然成为标准化安全文明的日常驾驶行为。

他平时还积极参与社会交通安全宣传活动,在每年的安全生产月活动中,全力做好各项交通安全宣传教育工作,展示其职业驾驶员的良好形象,在单位内甚至在行业内都起到了示范引领作用。

罗华的故事告诉我们:只要拿起方向盘,就一定要有良好的安全意识,才能做到文明驾驶、平安出行。

程月娇

时刻提醒司机要注意安全出行

工作时,娇姐很多时候都会遇到对执法行为不理解的违章司机,面对他们,娇姐总是能笑脸相对,细心耐心地对每一位违章司机进行普法教育,“司机大哥你要知道哦,现在国家对超限超载行为都是严查严抓的,都是养家糊口跑车,这车一被抓不仅罚款扣分,卸载转运还要耗费运输的时间,你算算这笔账啊,真心不划算哒,还不如合规装货,多跑两趟啊,你算算啊……”很多心生怨念的司机,经娇姐这么一劝说,也被逗乐了,并且表示接受教育,合理装载。

这位“娇姐”就是广州市交委执法局公路执法大队第八党支部的程月娇。自1981年参加工作以来,娇姐就一直在交通系统里任职,从广州地区交通安全监督所、市公路规费征稽处、市交委执法局京珠治超站,到现在所属的丫髻沙大桥治超站,历经了多个交通系统部门和不同的岗位,坚守交通战线38年。

娇姐的岗位职责还包括监督卸载,负责监督超限超载车辆的卸载转运过程。不管烈日寒风,娇姐坚持在现场做好监督工作,提醒转运人员做好安全防护措施才能作业。有一次,一位司机心系货物完好,在吊机作业期间从车辆后方爬到车厢上去拖拽货物,这一头吊机马上要开始吊装作业了。娇姐见状,马上示意吊机操作员停止作业,并指挥司机马上下来转移到吊机作业的安全区域之内,再开始重新作业。娇姐常给司机说,不管是行车安全还是卸载作业安全都一样要重视。

货车超载超限对道路交通造成极大威胁,广东省一直都在加强路警联动,发现超限超载坚决查处。作为货车司机,载货时首先要谨记不要超限超载。

王中利

阻止醉汉强抢方向盘 救下一车乘客

王中利是一名公交车驾驶员,2012年3月入职深圳巴士集团股份有限公司第五分公司盐田车队。他入职以来安全行车18万公里,无违章、无事故、无投诉,工作期间多次接到客服中心好人好事来电表扬,在车队员工队伍当中树立了榜样和模范。公交车驾驶员们每天都忙碌在各条线路上,遇到突发事件临危不乱,以每位乘客的安全为第一,果断机智处理,避免更大的风险和损失。

2018年3月8日下午17时45分,王中利驾驶M465线路公交车由深圳盐田区大梅沙闻檀道总站开往半山半海公交总站方向,车辆在盐梅路盘山公路“海关盐田基地”站台出站后,车上一名醉酒男子突然从车厢后面冲过来,拍打驾驶员王中利头部,王中利立刻将公交车靠边停车,而此时,该名乘客竟然抢夺方向盘,并强行坐靠在方向盘上,当时公交车正行驶在双向两车道的盘山公路下坡路段,左边就是大海悬崖,右侧是大山,驾驶员王中利临危不乱,牢牢控制住方向盘,停下车辆,拉紧手刹,迅速拔掉车钥匙,防止醉酒男子继续危害车辆安全行驶,王中利随后立即打开车门,让车上其他乘客下车先行疏散,并打电话报警和报告盐田车队。

当其他乘客们都疏散之后,醉酒男子要求下车,考虑到该男子醉酒意识不清,下车在车道上也可能会有危险,驾驶员王中利把车门关上,继续对该名男子进行劝导,不料该名醉酒男子又做出企图抢夺车内灭火器的举动,被王中利及时制止。直至盐田港派出所民警到场后,将这名滋事的“醉猫”带回派出所进行调查处理。

从这个事例我们可以看到,公交车司机遇到突发事件临危不乱,乘客也要听从司机的安排,这样才能化险为夷。

林良光

及时制止擅自挖掘公路的违法行为

安全无小事,除了行车要注意交通安全外,保护道路对交通安全也很重要。林良光是广州市交通运输局执法部门所属公路执法大队四中队主任科员。他的工作就是紧紧围绕安全开展路政执法工作,严厉打击各类涉路违法行为,特别是挖掘占用公路、非法增设路口等危害性较大的违法行为。

2018年底的一天,林良光和同事们对辖区内国省道开展监督检查,发现国道G106线花山镇路段有人擅自在公路用地范围内挖掘施工,已经挖出一条深沟。林良光立即制止违法行为,并进行调查取证,拍摄现场、制作笔录。取证完后已是傍晚,考虑到该路段车速较快,加上晚上行车视野不好,路边深沟容易引发交通事故,林良光监督当事人现场回填深沟,直到安全隐患消除后,他才放心离开现场。最终,执法人员对当事人未经许可擅自挖掘公路的违法行为进行了立案查处。今年春运期间,林良光和同事加大对辖区内国省道的监督检查力度,重点排查公路桥梁、建筑工地和急弯下坡路段的安全隐患,清理影响行车安全的广告标牌和横幅等,确保春运期间公路的安全畅通。

除了执法人员平时的监督外,道路的畅通安全还需要全社会的维护, 平时一旦发现有人擅自挖掘公路,可及时向公路执法人员报告。

欧阳辉

大巴司机警觉发现走私犯

8年前,因工作表现突出,欧阳辉被所在的深圳市长途汽车客运有限公司选派在宜春班,驾驶长途大巴来往于深圳和宜春之间。因为路线长、夜间运行、工作强度大的原因,宜春线是很多驾驶员不愿去的线路,但他不仅在这个岗位上一干就是8年,还认真做好服务,平安守护着每位乘客。

作为一名退伍军人,在大巴上工作时他时刻用军人的标准要求自己,守护着一车乘客的平安。2018年3月上旬,已进入春运返程高峰期,外地入深的安保措施加强。一次凌晨一点多了,他驾驶大巴行驶到广东江西两省交界检查点,车辆正常开到检查点例行检查,当时车上一男乘客紧张起来,当警察检查到车厢一疑似违禁物品时,车上这名乘客夺门而逃,忙着检查的警察还没反应过来,而在旁配合检查的欧阳辉一看,凭着退伍前的经验他知道这名乘客肯定有问题,他迅速拦住该名乘客的去路。接着与反应过来的警察一起控制了这名乘客,后经调查,这名乘客想通过坐汽车的方式携带走私物品运往外地。

而作为乘客,在乘坐大巴时如发现有可疑的情况,须及时告知司机。

 

■本版撰文:新快报记者 许力夫 通讯员 粤交综

■广东省交通运输厅、广州市交通运输局供图

■交通执法人员在向货车司机宣传合理装载货物的重要性,提醒司机切勿超限超载。

■乘坐出租车可在指定的地点依次候车,等车靠边停稳后才上下,大件行李应放在车尾箱内。

■丫髻沙治超站的工作人员在讨论业务,治超保畅双管齐下。

肖玲

保障安全

是出租车司机的义务

谈到出租车驾驶员如何践行安全出行时,41岁的肖玲说:“安全不单单是自己要安全,保障所有交通参与人的安全是我们的义务。服务好每一位乘客是我们出租车驾驶员的职责。”

肖玲在深圳开出租车已经有十一年了。担任出租车驾驶员以来,他一直以文明行车、安全出行来作为规范。有一次在路上,突然看到前方路中间有一块大石头,可能是前面哪辆泥头车掉下来的。他二话不说,马上把车停好,下车把石头移到路边去。“不这样做,我自己是看到躲过了,但也不能让这个安全隐患存在。后面的车万一躲不过刮到了呢?”作为出租车驾驶员,肖玲还在文明服务中有自己的心得,“现在人们的压力很大,每天在路上接载乘客总会遇到些小麻烦,有人嫌路线绕远了,有人上车后还乱丢垃圾,甚至有人在座位上剪起了指甲。对于这些事情我都是好言相劝,保持好的心态才能安全开车。”

由于肖玲保持良好的行车记录,受到深圳市交委、公共交通管理局及出租车行业的嘉奖。2017年获得深圳市的士百优驾驶员称号,2018年获得安全之星称号。2016年至今,在车队保持了无违章、无事故、无投诉、无营运违章等良好的安全行车、优质服务记录,在车队各类培训会中作为典型人物,为车队驾驶员传授驾车经验和优质服务心得。

肖玲还告诉我们,作为出租车驾驶员,安全行车也需要乘客和其他交通参与者的协助,大家一起文明出行才能达到共赢。

孙福建

交通数据的安全保障

在广州地区春运指挥部角落的饮水机旁,常常能看到一个弓起的弯背,在一块不到50平方厘米的小桌上“捣鼓”着笔记本里的各种数据,不时还会见他拿起桌旁的饼干啃两口。他叫孙福建,来自广州市交通运输局运输处,是广州市春运办数据后勤组的组长,也是广州地区春运指挥部办公室临时党支部的一名党员。

春运期间,孙福建主要负责统筹数据后勤组的相关工作,比如对民航、铁路、出租车、地铁、机场大巴等方面的每日运输情况进行数据采集、审核、报送、分析等等。早在2001年,他就开始参与春运工作了,至今已有18年,是一名经验丰富的“老春运”。

今年的春运,对于他来说特别不一样,也特别不容易。因为他在工作上要承担比以往更重的任务。交通运输部把2019年全国春运情满旅途活动启动放在广州,意义重大。国家、省、市各级部门和广州地区春运指挥部成员单位都要参加启动活动,孙福建作为活动的联络人,需要统筹协调启动活动上的各项大小事务。对上,他需要跟国家五个部委和省里五个厅局对接,对下,还要跟指挥部成员单位对接,协调各部门间的工作。面对这种级别的活动,孙福建积极发挥了党员的先锋模范作用,不怕苦、不怕累,有条不紊地处理好各方关系,为活动能在广州顺利召开打下了坚实的基础。

“做事很稳妥”是同事对孙福建最多的评价,因为整理数据很繁琐但又很重要,是不容出一点差错的,它关系着整个春运交通全局。

林韵

“执法一次,普法一次”的交通执法者

作为守护丫髻沙大桥安全的交通执法人,林韵坚持“执法一次,普法一次”,每次面对接受检查的司机师傅都给他们耐心讲述超限超载的危害和相关的法律法规,不厌其烦地提醒驾驶员注意行车安全。有一回,林韵在给司机办理案件文书的时候,听到司机跟同行人员说自己有点头疼不适。在办完文书手续后,她找来药品和温水,还有行车安全的宣传册子,来到车辆旁递给了这位司机,提醒他可以到司机休息室稍作歇息,到身体情况正常后再上路,一定要注意驾驶安全。

在执法工作中,一些司机会故意刁难女性执法人员,或者故意大吵大闹,不作配合。林韵碰到这种情况,往往用温和坚定的语气、不卑不亢的态度、有理有节的宣导,让受检驾驶员配合检查和处理,充分发挥女性执法人员柔情劝教的优势。

当巡查站场,林韵发现刁难过她的司机留守车上过夜时,她会主动提醒注意开窗通风或到司机休息室更好地休息;在夏日正午过货卸载时,她会送上饮用水并提醒他们注意防止中暑……当初吵闹不满的驾驶员离场时,向她腼腆一笑,一句“不好意思啊姑娘”,当初的怨气也一去无踪。

安全出行需要各位驾驶员的自觉遵守,谨记超限超载的危害和相关法律法规也是安全出行的前提。

结束语

事故起数、事故死亡人数双下降绝不是一朝一夕能实现的,也不是单靠某个群体能实现的,需要全社会共同努力,需要日复一日地坚持。安全出行,人人有责,让交通安全理念扎根百姓心中,让文明出行成为一种习惯。

编 辑:韩冬
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