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希望减税力度向终端消费市场延伸

时间:2019-03-09 09:13  来源:新快报

全国人大代表,广汽集团董事长曾庆洪:

汽车产业如何应对消费升级?粤港澳大湾区给广汽集团带来哪些机遇挑战?无人驾驶如何提前布局?昨日,全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在接受媒体采访时表示,目前广汽携手腾讯已着手打造移动出行项目,而对于未来新能源车企的发展,他希望政府补贴往消费者及基础设施上转化,更好地促进市场健康发展。

●布局大湾区 携手腾讯打造移动出行项目

采访中,曾庆洪直言大湾区建设对广汽集团是一个大机遇,目前广汽集团已经着手准备,包括计划在香港成立贸易公司,积极推动汽车出口,与此同时携手腾讯打造移动出行项目。

“移动出行未来的方向是智能化驾驶,甚至是自动化驾驶,这是一个过程。”曾庆洪说,对于未来移动出行项目,他希望立足大湾区,辐射全国,实现未来更便捷、更低成本的智能出行,并以此打造具有国际竞争力的大湾区智能网联新能源汽车产业集群和现代产业体系,“未来我们将充分利用好粤港澳大湾区的政策、环境、条件和产业基础,做好人才引进和招商引资,实现广汽新人才聚集,推动新一轮发展。”

针对大湾区内交通的互联互通,曾庆洪则希望交通网能进一步完善,“比如港珠澳大桥,希望未来车辆通行也能像我们持通行证过境一样便捷。”

●谈减税降费

一年有望减税达50亿元

“减税降费”成为今年政府工作报告的热词,曾庆洪用“惊喜满满”形容报告释放的利好。现场他算了一笔账,他透露广汽集团去年销售收入3800多亿元,利税670多亿元,仅按政府工作报告中将制造业现行16%的增值税税率降至13%这一条,就减少税负30多亿元,如果再加上先进制造业、高新技术产业方面的税收优惠政策,广汽集团可以减少超过50亿元的税负。

对于这份“大礼包”,曾庆洪直言“企业减轻了负担,未来发展的信心更足”,同时他表示,希望减税的力度进一步向终端消费市场延伸,“比如在终端消费市场有购置税,今年我带来的其中一个建议就是减轻汽车消费税负,拉动消费。”

此外,对于新能源车企的补贴问题,曾庆洪亦表示,希望政策利好往终端转化,“新能源汽车不能靠政策吃饭,希望政府补贴往基础设施和消费两个环节转移。”

●谈无人驾驶

希望未来像人一样智能

在曾庆洪看来,未来汽车产品乃至整个生产制造的方向将是电动化、智能网联化、共享化、数字化。

在智能网联领域广汽集团如何布局?曾庆洪表示,这是一个分步走的过程,2013年广汽开发了首款具备自主知识产权的无人驾驶汽车,并掌握了多项无人驾驶技术,如今广汽智能化汽车实现了第二阶段的升级,“到2020年我们将实现L3级高速公路自动驾驶。”

一方面是产品的升级换代,另一方面则是配套措施的逐步跟进,比如路网、基础设施的完善,政策法规的制定出台。对于未来无人驾驶的构想,曾庆洪表示希望其像人一样智能,“摄像头就是眼睛,自动感应,自动操作,我们只需要一句话说明想去哪里就行了。”

曾庆洪表示,针对智能网联的打造,未来广汽集团将在资金投入、人才培养和引进方面不断强化,对自主创新、关键技术的突破提供强有力支持。

■本版采写:新快报特派北京记者 李佳文 黄婷 ■摄影:新快报特派北京记者 夏世焱

编 辑:杨帆
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