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广州地铁三号线北延段验收作假?

时间:2010-10-11 02:10  编辑:admin

■图一为广州建筑工程质量安全检测中心有限公司检测结果,混凝土强度值有5个低于30MPA的标准。

图二图三为穗监工程质量安全检测中心部分检测报告。


  工程师钟吉章报料称施工方制造假报告蒙混过关;广州地铁公司称目前结构安全,今天将通报此事
 

  ■文/图新快报记者 李咏祁 实习生 张国锋
 

  准备在11月前开通的地铁三号线北延段存在严重安全隐患?昨日,工程师钟吉章向新快报记者称,地铁三号线北延段嘉禾望岗—龙归站的联络通道,因施工方制造假的混凝土抗压强度报告,使相关部门在不明真相的情况下通过了验收。据钟吉章及检测技术人员毛珊表示,这或将导致该段线路坍塌,甚至可能堵塞地铁地下水通道,使地铁隧道瘫痪。
 

  新快报记者了解到,该段线路曾由地铁公司及隧道施工方先后委托两家公司共三次进行混凝土抗压强度检测,但三次检测结果均不合格。地铁公司质量安全部一名副经理承认此事存在,并称地铁公司是受施工方蒙骗,现已紧急要求设计方拿出整改方案。地铁公司新闻发言人钟学军昨晚表示,此事不会影响到11月前地铁三号线北延段的开通。
 

  记者了解到,联络通道是在两条地铁隧道间用于工程维修、紧急避险以及排水的通道。
 

  抗压强度两家公司检测均不合格

  昨日上午,由网友“巴索风云”转发的一条微博引起网友关注,称一名高级工程师钟吉章要反映重要问题,即“广州地铁三号延长线隧道结构强度不合格,却投入使用!存在严重安全隐患”。
 

  新快报记者迅速联系到已年近七旬的钟吉章,据钟介绍,他在广州某集团退休后被聘任到广州市穗监工程质量安全检测中心(以下简称“穗监公司”),曾多年从事混凝土抗压强检测工作。早在去年8月,地铁三号线北延段施工6标——嘉禾望岗至龙归站土建工程就被检测出抗压强度无法达到设计强度等级,存在严重的安全隐患。
 

  “去年8月,地铁公司直接委托广州建筑工程质量安全检测中心有限公司进行检测,在6个检测部位运用回弹法进行检测,得出的混凝土强度值有5个低于30MPA的标准,证实是不合格的。后来,受施工方的委托,我们公司技术人员用钻芯法两次对该工程进行检测,两次得出的结果都是不合格。”钟吉章告诉记者,回弹法和钻芯法都是检测混凝土强度的基本方法。
 

  “我们出了数据给施工方之后,施工方竟把这份报告退回来,要求我们重新出一份写明合格的报告给他们,当时我在结构部检测组任负责人,我当时态度很坚决,不愿意配合。后来,我就被公司调离了那个岗位,但我没想到,施工方竟然作假报告蒙骗过关。”

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