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航空公司收费“花样”多, 不必过度苛责

时间:2018-08-08 07:21  来源:新快报

■凯风

想坐得舒服,您不仅可以付费选座,还能一人乘机却买下多个座位;飞机餐也可以按口味定制了……如今,除了机票本身,航空公司推出了很多个性化服务,坐趟飞机可额外花钱的地方越来越多。但选座、行李托运等也要额外收费的举措,则被消费者吐槽“为了创收航空公司手段太‘奇葩’”。(《北京日报》)

点评:民航属于相对市场化的领域。目前,全国已有超过1/3的航线,都已实现市场化定价。所以在此背景下,付费选座、一人多座、行李托运收费等举措,也都因从属于差异化竞争而能得到一定理解。实际上,这些新花样的出现,也是市场竞争倒逼的结果。普通航班可以靠服务和质量取胜,廉价航班则可以在票价上玩一些花样,只要不构成垄断,不限制消费者的选择权,这些创新无可厚非,不必苛责。

近日,一组被“野蛮”修复的古代佛造像在网络上引起了不小的争议。古朴、浑厚的佛造像被刷上了一层彩漆,姹紫嫣红。佛像原本的造型、发饰、衣品纹络及庄严感也荡然无存,被网友称为“毁容式修复”“农家乐审美”,很多业内人士则深感痛心。经求证,这组图片中的佛像分别来源于四川安岳石窟及广安金凤。(《新京报》)

点评:无论是佛像还是历史建筑,基本都属于文物,其修复原则应该是“修旧如旧”,既能保障其质量,又不改其内涵。对于历史文物,“焕然一新”本来就是南辕北辙,更何况“画画虎不成反类犬”。本来庄严的佛像,被涂抹成姹紫嫣红的街头形象,不仅失去了文物本来的面目,而且也完全失去了神韵和内涵。这样的做法,与其说是修复,不如说是破坏。

编 辑:韩冬
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