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宝沃的底牌

时间:2018-04-04 00:52  来源:新快报


——数字解读宝沃4.0智能工厂

宝沃作为中国汽车一个新进的品牌,曾用一个德国不莱梅的故事告知人们它深厚的历史,然而故事过后,最终还是靠产品实力说话。于是,宝沃敞开大门,带领着公众走入产品的“心脏”——宝沃4.0智能工厂,全面剖析自己,展示着自己实力,而这些正是宝沃产品想要一展雄风的底牌。

■新快报记者 付花

工厂篇

数字1 4.0

英雄问出处,师承何派,便能对功夫摸个底掂掂分量。问起宝沃的车型,自然绕不开生产它的工厂,这决定了其德系血统是否纯正。

而宝沃的工厂就是按照德国工业4.0标准打造的柔性智能工厂,涵盖冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、 IT等完整的整车生产工艺兼容传统能源 及新能源 车型的生产,满足欧盟、 北美、中国标准对于智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来的拓展空间。据悉,宝沃工厂拥有全球首条8种不同车型柔性生产线,222套柔性NC机器人定位系统,满足同一条生产线不同车身的定位。

当车企标榜自己产品的进步性时,总会用2.0、3.0之类的来彰显,但宝沃直接4.0,可见其先进性。

数字2 ±0.03mm

匠心,是精益求精的表现,也是产品品质的体现,现在许多车企以此自居,但宝沃却用个数字秒杀同行。

车身焊点数决定了车身强度,宝沃的整车的车身焊点数高达5000+,同时精度能控制在±0.03mm,行业普遍在±0.05mm上。差之毫厘失之千里,尽管只是这±0.02mm的区别,却决定了出品。

此外,宝沃产品拥有多达22000+个整车测量点,同时拥有290+内外饰件精细匹配、保证细致外观精致,保证内饰精致美观。

数字3 1075个

木桶理论,一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板。再好的工厂设计,没有检测,也难保不会有瑕疵。严苛,是产品得以保障的前提。

宝沃工厂拥有3种全项目检测线,含传统、智能驾驶辅助及新能源车型检测。14种100%全路谱道路测试,确保在不同路况的车辆安全,360°无死角淋雨检测,1075个整车检验项目,检测内容最全。

产品篇

数字1 3500N·m

宝沃品牌作为德国一个能够媲美宝马、奥迪的品牌,除了产品品质外,性能更是不能打折扣的。此次工厂之前,宝沃还组织了一场BX7 TS与竞品的“单轮脱困”大比拼。

这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑,仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困,可谓对城市SUV最为极致苛刻的考验。宝沃BX7 TS选择了途观L、奥迪Q5、欧蓝德、RAV4做竞品,宝沃BX7 TS凭借4MAX智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合,以3500N·m的后轮最大扭矩容量,实现同级最强脱困能力。

数字2 12年

今年,宝沃最重要的两款核心产品2018款BX7和BX7 TS,在车身关键位置均使用1500mpa航母级别的热成型钢,并应用了豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板,耐腐时间长达12年。这样的坚固车身,再加上16项主动电子安全装备,安全性能杠杠的。

此外,还有远低于国家标准的0.02mg/m3甲醛含量和24小时全天候监测的B-Link智能互联系统等功能。

记者观察

更清晰的宝沃来了

曾有人说宝沃卖故事就能让人趋之若鹜,这显然过于以偏概全,宝沃所继承媲美宝马、奥迪的德国不莱梅血统,这个不是一个故事就能有的,产品力才是核心,消费者不是傻瓜,岂是那么好忽悠的。

2018年,宝沃迎来了一位大将——原东风日产市场销售总部副总部长杨嵩。他出任了宝沃汽车集团首席运营官兼销售公司总经理,全面负责宝沃汽车在华的品牌和营销战略运营,以及产品规划、生产和销售的运营管理工作。

随着杨嵩到来,以及其所制定的被刷爆朋友圈的“军规”,可见其铁血手腕,但更重要的是,他的到来,将把宝沃讲述的更清晰更有料。(付花)

编 辑:杨帆
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